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B1 Intermediário Alemão 16:41 Educational

Die Hanse: Europas große Handelsmacht 1150–1650

MrWissen2go Geschichte | Terra X · 536,225 visualizações · Adicionado há 4 dias

Estatísticas de aprendizado

B1

Nível CEFR

5/10

Dificuldade

Legendas (314 segmentos)

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Hansestadt Hamburg.

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Hansestadt Bremen.

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Das haben bestimmt viele von euch schon mal gehört.

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Und das erklärt auch,

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warum auf einigen Autokennzeichen noch ein „H“ für Hansestadt zu sehen ist.

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Aber wusstet ihr, dass auch Köln einmal eine Hansestadt war?

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Oder Dortmund? Ganz ohne „H“ im Kennzeichen?

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Tatsächlich ist die Hanse eine der ganz großen Erfolgsstorys des Mittelalters.

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Es ist eine Geschichte der Städte

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und von Kaufleuten, die in diesen Städten Handel treiben.

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Diese Karte hier zeigt, wo die Hanse überall aktiv war.

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Aber was ist die Hanse denn eigentlich genau?

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Wie wird sie so mächtig, dass sie sogar Könige in ihre Schranken weisen kann?

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Und warum ist sie heute, Jahrhunderte nach ihrer Auflösung, noch so präsent?

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Spoileralarm:

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Es ist nicht ganz einfach, diese Fragen eindeutig zu beantworten.

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Wir versuchen es trotzdem mal!

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Schaut euch einmal dieses Bild hier an.

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Es zeigt den deutschen Hansekaufmann Georg Gisze.

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Das Porträt entstand in der ersten Hälfte des

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16. Jahrhunderts, zu einer Zeit, in der Gisze in London arbeitet.

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Um ihn herum sehen wir Gegenstände, die deutlich machen, dass er ein Kaufmann ist:

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Eine Waage, ein Rechnungsbuch und mehrere Briefe.

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Auch in der Hand hält er einen Brief.

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Warum sind solche unscheinbaren Briefe ein typisches Zeichen für einen Kaufmann?

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Und was haben sie mit der Hanse zu tun?

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Um das zu verstehen, holen wir ein Bisschen weiter aus.

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Die Kaufleute im Mittelalter sind lange Zeit vor allem fahrende Händler.

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Das heißt, sie reisen von Ort zu Ort, um ihre Waren auf Messen

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und auf Märkten anzubieten.

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Aber der Transport von Gütern auf der Straße

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oder per Schiff ist anstrengend und auch risikoreich.

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Die Wege sind häufig unsicher und Überfälle sind keine Seltenheit.

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Und genau das ist ein wichtiger Grund dafür, dass die Hanse entsteht.

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Das verrät uns schon der Name.

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Das altdeutsche Wort „hansa“ bedeutet ursprünglich

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so viel wie Schar oder Gruppe.

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Eine Hanse ist also ursprünglich

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eine Gruppe von Kaufleuten, die sich zusammengeschlossen haben.

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Gemeinsam reisen sie sicherer auf den Handelswegen.

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Außerdem ist es in der Gemeinschaft einfacher, ein Schiff anzumieten

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oder im Ausland gemeinsam für die eigenen Rechte einzutreten.

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Heute verbinden wir vor allem Küstenstädte wie Stralsund, Wismar oder Rostock

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mit der Hanse.

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Im 11. und 12. Jahrhundert kommen viele der fahrenden Kaufleute,

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aber auch aus dem Rheinland und Westfalen.

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Damals ist zum Beispiel die Stadt Soest ein wichtiges Handelszentrum.

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Historiker bezeichnen diese Gegend daher auch als eine der Kernzonen der Hanse.

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Insgesamt betrachtet liegt die Wiege der Hanse in einem Gebiet,

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das ungefähr von der Linie Nijmegen - Hamburg im Norden

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und Köln – Magdeburg im Süden begrenzt wird.

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Wir bezeichnen die Händler der Hanse daher auch als niederdeutsche Kaufleute.

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Niederdeutschland. So nennt man historisch den Norden.

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Im Unterschied zum oberdeutschen Süden.

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Diese Kaufleute profitieren davon, dass die Bevölkerung

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in Europa ab dem 12. Jahrhundert stark wächst.

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Denn all die Menschen müssen versorgt werden

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mit Lebensmitteln und Kleidung, mit Baumaterial und Rohstoffen,

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aber auch mit Luxusgütern wie Pelzen oder Bernstein.

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Viele dieser Güter gibt es im Ostseeraum,

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der nun immer wichtiger für den Handel wird. Weil norddeutsche Fürsten

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ihren Einfluss ab dem 12. Jahrhundert gewaltsam nach Osten ausdehnen

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und dabei auch neue Städte gründen, wächst die Bedeutung der Region immer weiter.

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